Macchinista Manovratore

Il Macchinista Manovratore è un Agente in grado di saper condurre locomotori da manovra all’interno di stazioni e terminal ferroviari, e di effettuare la manovra dei rotabili.

  98% di possibilità di assunzione entro un anno  
Possibilità di finanziamento corsi
 Messina (ME)       

      Descrizione

       Il percorso formativo per diventare Macchinista Manovratore si articola in più fasi:

       1- Corso di Licenza Europea di Condotta:
        Finalizzato all’acquisizione della patente di guida del Macchinista.

      2- Certificato Complementare A1/A4:
       A1: Macchinista addetto alla guida di locomotori da manovra.
             A4: macchinista addetto alla guida di qualsiasi altro locomotore quando è utilizzato solo per la manovra.

      3- Corso PDT-A (Manovratore):
         Unione e distacco dei veicoli e manovra.

      Requisiti

      Maggiore età.
             Diploma di scuola secondaria di secondo grado oppure diploma di istruzione o formazione professionale di cui al Capo III del D.Lgs 226/2005
             Cittadinanza italiana o in Paese dell’Unione Europea (fatte salve le eccezioni di cui al D.P.C.M. 07.02.1994 n. 174).
             Madrelingua italiana o conoscenza certificata della lingua italiana di livello B2.

      La verifica dell’idoneità fisica e psicoattitudinale, ai sensi del D.Lgs 247/2010 e del regolamento UE 995/2015 della commissione dell'8 giugno 2015, potrà essere verificata prima dell'inizio del corso tramite visita medica da svolgere presso un’ Unità Sanitaria Territoriale di RFI.

      Programma Didattico

      1- Licenza Europea di Condotta (120 ore)
        - Competenze, mansioni e responsabilità dell’agente di Condotta.
        - Principi fondamentali della fisica applicata al mondo ferroviario.
        - Attori e ruoli del sistema ferroviario.
        - Modalità operative di esercizio e delle comunicazioni ferroviarie.
        - Tipologie di veicoli.
        - Caratteristiche delle linee ferroviarie.
        - Regolamenti e dispositivi per garantire la sicurezza ferroviaria.
        - Rischi, cause e comportamenti da tenere in caso di emergenza.

      2- Certificato Complementare Armonizzato A1/A4 (128 ore)
      - La struttura organizzativa dell’impresa ferroviaria: disciplina, sistema di gestione della sicurezza e manutenzione.
      - Il servizio ferroviario: preparazione alla missione, presa in consegna e verifica dei mezzi, documentazione.
      - Norme tecniche di esercizio e sistemi tecnologici di bordo.
      - Manovre: segnalamento, sistemi di esercizio e anormalità.
      - Comunicazioni di servizio      .

      3- Preparazione del treno: PDT-A (104 ore)
      - Ruolo e responsabilità del preparatore dei treni.
      - Principi e sistemi di sicurezza del sistema ferroviario.
      - Procedure e sistemi di comunicazione.
      - Conoscenza degli apparati del treno.
      - Manovra dei treni.

      Dettagli corso

      La frequenza è obbligatoria. Eventuali assenze dovranno essere recuperate.
      Il corso sarà erogato da un Istruttore riconosciuto da ANSFISA nell’attività di sicurezza oggetto del corso.
      L’attività sarà svolta attraverso l’utilizzo di slide e sarà verificata la preparazione degli alunni tramite test di apprendimento.
      Con il superamento del test di fine corso verrà rilasciato un Certificato di Avvenuta Formazione  che permetterà l’accesso all’esame  ANSFISA per la certificazione del requisito professionale.

      Agli allievi che non avranno conseguito gli obiettivi del corso, sarà rilasciato un Attestato di frequenza .

             La prosecuzione del percorso formativo con Certificato Complementare e PDT-A presuppone il conseguimento della patente del macchinista.


      Macchinista Manovratore



        Codice corso
             		Corso Macchinista Manovratore ME
        Data inizio*
      		   23 Ottobre 2023
      Durata   45
      Luogo Messina (ME)
      Posti disponibili 20  
      Prezzo
             		7.800 € (IVA inclusa)
      Iscriviti Contattaci


       

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